【Обмен знаниями】 Как часто (сколько километров) масло в автомобиле меняется
Время выпуска:
2024-10-25
Автор:
Источник:
Нефтяные знания
В тот день такой автовладелец спросил: «Моя машина сменила масло в прошлом году, а в этом году в общей сложности менее 5000 километров, то я тоже хочу поменять масло в этом году? «Сейчас деньги так трудно заработать, можем ли мы изменить их в следующем году? "В настоящее время, Широко используемый в нашей стране метод цикла замены масла рекомендуется производителями или магазинами. Из-за иностранной технологической блокады развитие внутреннего цикла замены нефти отстает. Например, согласно патенту, поданному General Motors в 1988 году, обычный цикл замены масла General Motors составляет 12 000 километров. В Европе в 1996 году можно было достичь цикла замены масла в 15 000 км, что намного превышает внутренний диапазон в 1 год или 10 000 км. Его эксплуатационные параметры уже соответствуют или превышают уровень SN, установленный Американским институтом нефти (API), уступая только новому уровню SP, выпущенного в 2020 году. Однако действующий национальный стандарт не включает масла SM, SN и SP. Таким образом, их продолжительность жизни находится в состоянии, которое на данный момент относительно не поддерживается.
Поскольку замена масла в Европе составляет более 10 000 километров, почему может быть только минеральное масло 5000 и синтетическое масло 7500 километров в Китае? Эта проблема относительно проста, пробег замены масла на внутреннем рынке является основным регламентом завода по производству двигателей, поэтому многие магазины послепродажного обслуживания следуют этому правилу. В настоящее время масло на рынке можно просто разделить на два вида минерального масла и синтетического масла в зависимости от его базового масла. Синтетическое масло делится на: полностью синтетическое и полусинтетическое, полностью синтетическое масло является самым высоким сортом масла. По сравнению с минеральным маслом стабильность синтетического масла несравнима, как мы все знаем, точка цены на товар, синтетическое масло в настоящее время является самым дорогим.
Минеральное масло, полусинтетическое масло и полностью синтетическое масло из-за различных базовых масел и различных присадок, поэтому три цикла использования также различаются. При нормальных обстоятельствах обычное минеральное масло необходимо заменить примерно через 5000 километров или 6 месяцев, а полусинтетическое масло необходимо заменить примерно через 7500 километров или 9 месяцев. Это хорошо для работы двигателя, если его не заменить в течение длительного времени, это значительно уменьшит смазочный эффект полусинтетического масла; Цикл замены полностью синтетического масла можно изменить на 10 000 км или около одного года. Однако различные производители автомобилей не имеют единого стандарта для процесса замены масла, поэтому его также необходимо определять в соответствии с реальной ситуацией автомобиля, такой как модель, состояние автомобиля, условия труда, привычки вождения и так далее. Опасности не менять масло в течение длительного времени: когда наш двигатель работает, говоря прямо, это железное шлифовальное железо или алюминиевый шлифовальный алюминий, которые все полагаются на масло для смазки, ваша плохая смазка усугубит износ двигателя, кроме того, когда наш двигатель работает, Даже если есть масляная защита, будет некоторый износ, то есть мелкие железные опилки изнашиваются, все полагаются на масло для их очистки, эффект очистки масла плохой, железные опилки останутся внутри двигателя, что также увеличит износ и повлияет на срок службы двигателя. В течение длительного времени будет гореть масло, а тепловыделение плохое. Антифриз используется для нагрева двигателя, но вы не знаете, масло также выполняет часть роли рассеивания тепла, рассеивание тепла масла не очень хорошо, внутри двигателя будет высокая температура, что вызовет стук, то есть смешанный бензиновый газ воспламеняется заранее, Автомобиль будет пустой тратой масла, поэтому масло не меняют в течение года, это обязательно повлияет на срок службы двигателя, конечно, это не значит, что вы не меняете его в течение года, и он немедленно сломается, У вас будет как минимум три или пять лет, три или пять лет спустя, нет ничего плохого в машине той же марки и модели с вами, ваша машина не горит маслом и не трясется.
Как правило, использование оригинальных требований руководства по техническому обслуживанию вязкости и сорта масла может полностью удовлетворить повседневные потребности автомобиля и регулярную замену масла, выбрать бренд Esso, высококачественное масло, лучшую защиту двигателя в то же время также уменьшить частоту замены, снизить затраты на обслуживание автомобиля.
Sofil Energy Technology является дочерней компанией Esso Lubricants Group. Sofil-это завод по производству профессиональных смазочных материалов с автоматическими линиями мирового класса для производства высококачественных смазочных материалов. Компания искренняя и тонкая, движущаяся концепция обслуживания клиентов и концентрическая сила, создает и разделяет философию бизнеса. От закупок, производства, упаковки, продаж на рынок, корпоративная философия в каждой детали производства. Sofil имеет полный склад хранения, общая площадь около 60 000 квадратных метров, общий объем инвестиций около 250 миллионов, общая производственная мощность 150 000 тонн, емкость хранения компании 30 000 тонн, 10 000 тонн охлаждающей жидкости, Мощность производства смазки 3000 тонн, чтобы создать огромное пространство для хранения, чтобы удовлетворить различные потребности рынка в смазочных материалах. В настоящее время в общей сложности более 1000 видов нашей продукции сформировали две основные системы продуктов автомобильной смазки и промышленной смазки, которые проникают в три основные отрасли промышленности, сельского хозяйства и сферы услуг, охватывая масло для легковых автомобилей, масло для мотоциклов, масло для инженерных машин, промышленное масло, масло для сельскохозяйственной техники, Смазка, масло для коммерческих автомобилей, продукты для обслуживания автомобилей, охлаждающая жидкость антифриза, качество и гарантия качества.
Ключевые слова:
Предыдущий
Предыдущий:
Последний Новости